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Il est vrai aussi qu'un refus d'embarquement pouvait les conduire à un enrôlement dans l'armée. Un marin affecté contre son gré aurait été rapidement débarqué 174. Corvettes et frégates de mêmes types ont été construites aussi bien en Grande-Bretagne qu'au Canada. Ils se sont rassemblés sur le lieu donné, en se basant sur les émissions radio de celui qui filoche le convoi. Pour plus de détails sur cette unité et son rôle, se reporter à

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l'ouvrage de (en) Des Curtis, A most secret squadron : the first full story of 618 Squadron and its special detachment anti-U-Boat Mosquitos, London, Grub Street, 2009, 207. Pour prendre un exemple, il adressera le message suivant à l'avion : «290 python 7 ce qui sera traduit par : «sous-marin détecté au cap 290, à une distance de sept nautiques indiquant à l'avion la position de sa cible. Ils sont de tous modèles, le Walmer Castle jauge 906 tonnes, le Perth, 2258. L'Islande est la base des avions à très long rayon d'action ( B-24 essentiellement) qui offrent une couverture aux convois au milieu de l'Atlantique.

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C'est cet état-major qui décide de l'emploi, de la formation, des équipements des sous-marins. «Grands documents contemporains 1970, 471. À l'entrée en guerre des États-Unis, cinq sous-marins italiens seront envoyés le long des côtes américaines. Dans un second temps, de vrais porte-avions légers seront construits à partir de coques de cargos. Memoirs: Ten Years and Twenty Days ; von der Poorten, Edward. Les U-Boots sont incapables de s'opposer à l'invasion. Ce quadrimoteur, dérivé d'un avion de ligne N 7 est le seul à avoir une autonomie suffisante (seize heures au maximum, mais huit heures en général, pour une distance franchissable de 4 400 km 25 ) pour remplir le rôle de reconnaissance et de découverte des convois. Sur ce nombre, 90 seraient en embuscade, par groupes de trois, pour intercepter les convois sur les trois principales routes identifiées, Atlantique nord, Atlantique central et le long des côtes africaines vers Gibraltar. Sa trajectoire est estimée et l'attaque est effectuée, par les Catalinas au moyen des rétro-bombes (cf. Elle se sert du bruit fait par les hélices d'un navire pour atteindre sa cible 101.



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Du côté canadien, on trouve des bases à Terre-Neuve et à Halifax. The German Navy in World War II (T. Quand ce dernier plonge pour se mettre en position d'attaque, les escorteurs s'approchent, à petite vitesse pour que le bruit du convoi masque leur approche aux hydrophones de leur cible, et grenadent la position estimée. (en) Richard Woodman, The Real Cruel Sea : The Merchant Navy in the Battle of the Atlantic, 19391943, London, Pen Sword Maritime, 2e éd. Les marins acceptaient, sans trop de réticence de signer pour une nouvelle traversée. Il utilise une formule complexe qui utilise le relèvement asdic, le temps de vol des projectiles, le vent, la vitesse de l'escorteur, etc. Chalmers, Max Horton and the western approaches; a biography of Admiral Sir Max Kennedy Horton, London, Hodder and Stoughton, 1954, 301.

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Sur les escorteurs, l'asdic est placé dans un dôme, sous le navire. Protection aérienne des convois modifier modifier le code Appareils à long rayon d'action. Il ne s'agit pas de comprendre les messages envoyés mais juste de localiser la position de l'émetteur. ( oclc, lire en ligne ). Les principaux types seront les VII et les IX. Le navire de sauvetage est placé à l'arrière du convoi et peut transporter 100-200 naufragés, leur offrir gîte et couvert jusqu'à l'arrivée. Les U-Boote d'alors ne sont pas des sous-marins au sens où on l'entend à notre époque.

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